Las empresas de transporte compartido como Uber se han hecho muy populares en la última década, ofreciendo a la gente una forma cómoda de desplazarse por las ciudades sin tener que conducir su propio coche. Sin embargo, el auge de Uber también ha dado lugar a diversos problemas legales y demandas contra la empresa. Tanto para los conductores como para los usuarios, hay varios tipos de demandas que se suelen presentar en relación con lesiones, disputas salariales y otros problemas derivados de los servicios de Uber.
Si usted ha estado involucrado en un accidente relacionado con Uber o tiene otras disputas con la compañía, es importante entender el panorama legal. Aquí hay cuatro de los tipos más comunes de demandas de Uber que se están presentando:
1. Demandas por lesiones de pasajeres
Una de las principales categorías de demandas contra Uber se refiere a pasajeros que han sufrido lesiones durante el uso del servicio. Por ejemplo, los pasajeros han presentado demandas por lesiones relacionadas con:
- Accidentes causados por conductores negligentes de Uber – Los tribunales han dictaminado que Uber puede considerarse responsable cuando los conductores causan accidentes mientras transportan pasajeros. Y ello a pesar de que Uber afirma que los conductores son terceros independientes.
- Condiciones inseguras para recoger y dejar a los pasajeros – Los pasajeros han reclamado lesiones después de haber sido obligados a entrar/salir de los vehículos en lugares peligrosos, como autopistas muy transitadas.
- Agresión sexual por parte de los conductores – Las demandas por negligencia alegan que Uber no hace lo suficiente para seleccionar, formar y supervisar a los conductores para proteger a los pasajeros.
- Otros incidentes – Cualquier lesión sufrida mientras se viaja en un vehículo Uber podría ser motivo de acción legal si hay pruebas de negligencia o protecciones de seguridad insuficientes.
En estas demandas, el objetivo suele ser responsabilizar a Uber de los daños compensatorios que cubren las facturas médicas del pasajero, la pérdida de ingresos, el dolor y el sufrimiento, y otros costes relacionados con el accidente. Los acuerdos y veredictos del jurado han otorgado a los demandantes lesionados decenas o incluso cientos de miles de dólares en algunos casos. Por ejemplo, en 2019, un pasajero de Uber recibió 25,000 dólares después de un accidente en una intersección. La demanda alegó que el conductor de Uber no estaba calificado, y la responsabilidad de esto se colocó en Uber.
Uber regularmente trata de evitar la responsabilidad alegando que son solo una plataforma tecnológica que conecta a conductores y pasajeros independientes. Sin embargo, los tribunales han dictaminado a menudo que Uber puede ser considerado responsable cuando los conductores causan accidentes mientras transportan pasajeros.
Si usted ha sido lesionado como pasajero de Uber debido a la negligencia de un conductor, usted puede tener un caso contra el conductor y Uber. Un abogado de accidentes de Uber Los Ángeles puede ayudarlo a recuperar los daños por facturas médicas, salarios perdidos, dolor y sufrimiento, y otros costos derivados del accidente.
2. Demandas por lesiones de conductores
Los propios conductores de Uber también han presentado demandas por lesiones personales contra la empresa después de sufrir daños en el trabajo. Por ejemplo, los conductores han demandado a Uber por lesiones relacionadas con:
- Agresiones por parte de pasajeros – Los conductores argumentan que Uber no hace lo suficiente para protegerlos de los pasajeros indisciplinados, abusivos o peligrosos.
- Accidentes de tráfico – Los accidentes graves han dado lugar a reclamaciones de que la cobertura de seguro de Uber es insuficiente para cubrir las lesiones de los conductores y la pérdida de ingresos.
- Falta de protecciones de seguridad – Los conductores alegan que Uber se preocupa más por los beneficios que por aplicar medidas de seguridad para proteger a sus conductores.
Las reclamaciones que prosperan pueden llevar a que Uber cubra las facturas médicas no aseguradas, los salarios perdidos y otros costes soportados por los conductores lesionados. Sin embargo, Uber suele insistir en que los conductores acepten los riesgos del trabajo cuando se inscriben para conducir.
3. Demandas laborales
Una de las mayores áreas legales grises para Uber es si los conductores deben ser clasificados como empleados o contratistas independientes. Uber insiste en que los conductores no son empleados. Sin embargo, muchas demandas han argumentado que los conductores cumplen los criterios para ser considerados empleados según la legislación laboral de California.
Las demandas contra Uber sobre la clasificación de los conductores han implicado:
- Violación del salario mínimo – Algunas demandas afirman que los conductores ganan menos del salario mínimo después de restar las tasas y gastos de Uber.
- Pago de horas extraordinarias: los conductores de Uber no cobran las horas extraordinarias que se exigen a los empleados no exentos.
- Reembolso de gastos – Como contratistas, los conductores pagan su propia gasolina, reparaciones, seguros y otros gastos. Se reembolsaría a los empleados.
- Prestaciones: Uber no ofrece seguro médico, compensación a los trabajadores, desempleo ni otras prestaciones a los empleados.
Las demandas por clasificación errónea de conductores han reclamado el pago de salarios atrasados para compensar a los conductores por las pérdidas salariales derivadas de su condición de contratistas indebidos. Algunos acuerdos importantes de demandas colectivas sobre la clasificación de los conductores han costado a Uber decenas de millones de dólares, aunque la empresa se resiste a cambiar el estatus de los conductores para evitar costes añadidos.
4. Demandas por agresión sexual
En los últimos años, muchas pasajeras han presentado demandas contra Uber por supuestas agresiones sexuales por parte de sus conductores. Según informes policiales, solo en 2018 se produjeron más de 3.000 agresiones sexuales durante viajes en Uber. Esto ha llevado a cuestionar los procesos de investigación de conductores de la compañía y el manejo de las quejas de agresión.
En 2022, se presentó una demanda en San Francisco en nombre de numerosas mujeres que dijeron haber sido «secuestradas, agredidas sexualmente, maltratadas sexualmente, violadas, encarceladas falsamente, acosadas, acosadas o atacadas de otra manera por conductores de Uber.»
Al igual que en las demandas por lesiones a pasajeros, Uber intenta eludir su responsabilidad alegando que los conductores son entidades independientes. Pero las víctimas sostienen que la empresa es negligente a la hora de proteger a los pasajeros de los depredadores. Estas demandas buscan responsabilizar a Uber y compensar a las víctimas por el inmenso trauma infligido.
Obtenga ayuda legal después de cualquier accidente o incidente con Uber
Si usted ha sido lesionado o dañado durante un viaje en Uber, es probable que sepa que tratar con Uber puede ser un reto dado su equipo legal y recursos corporativos. Contar con un abogado de lesiones de Uber de Los Ángeles de su lado nivela el campo de juego y garantiza que sus derechos estén protegidos.
Si usted ha sido perjudicado como pasajero o conductor de Uber, no trate de manejar una demanda por su cuenta. Póngase en contacto con el equipo legal de Karns & Karns Abogados de Lesiones Personales y Accidentes para una consulta gratuita sobre su caso. Sabemos cómo construir fuertes demandas contra las empresas de viajes compartidos negligentes. Nuestros abogados han recuperado millones de dólares para clientes involucrados en todo tipo de accidentes y lesiones personales. Llame a Karns & Karns Abogados de Lesiones Personales y Accidentes hoy al 800-4THE-WIN (800-484-3946) para programar su consulta gratuita. Le ayudaremos a entender sus opciones legales después de cualquier incidente relacionado con Uber para que pueda obtener la máxima compensación.
